Nhà nghiên cứu Sasha Luccioni mới đây đã cảnh báo trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh sử dụng nhiều năng lượng gấp 30 lần so với công cụ tìm kiếm thông thường.
Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh đề xuất TP. Hồ Chí Minh thu phí carbon để lấy kinh phí hỗ trợ doanh nghiệp nhằm ứng phó thuế carbon xuyên biên giới châu Âu.
Theo báo cáo của IEA, lượng khí thải CO2 liên quan đến ngành năng lượng toàn cầu trong năm 2023 đạt mức cao kỷ lục.
Các tiểu vùng của châu Á có tỷ trọng hàng xuất khẩu thâm dụng carbon sang châu Âu lớn hơn, nhất là Trung và Tây Á...
Theo Ủy ban châu Âu, EU cần phải đầu tư khoảng 1,5 nghìn tỉ euro/năm trong giai đoạn 2031-2050 để cắt giảm 90% lượng khí thải nhà kính vào năm 2040.
Việt Nam nằm trong số ít các nước đạt được ngưỡng giảm phát thải carbon đề ra trong mục tiêu Đóng góp quốc gia tự quyết định (NDC).
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) có báo cáo Triển vọng Năng lượng Quốc tế 2023 đánh giá các xu hướng năng lượng dài hạn trên toàn thế giới đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã trao đổi về giải pháp giảm phát thải carbon khi tiếp Bộ trưởng Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nishimura Yasutoshi.
Ngày càng nhiều doanh nghiệp chú trọng xây dựng nền kinh tế tuần hoàn, ít phát thải carbon xuyên suốt mọi hoạt động.
Phát thải carbon đang đạt mức cao nhất mọi thời đại mới trong năm nay trừ khi suy thoái kinh tế kiềm chế nhu cầu năng lượng toàn cầu trong nửa cuối năm.
Việc tham gia và gắn kết chặt chẽ hơn nữa giữa Unilever và các bên liên quan sẽ góp phần thúc đẩy chuỗi giá trị không phát thải khí nhà kính.
Amazon Web Service (AWS), một công ty của Amazon.com vừa công bố những kết luận từ báo cáo Cơ hội giảm thiểu lượng cacbon khi chuyển dịch lên đám mây tại châu Á - Thái Bình Dương (APAC) được thực hiện bởi 451 nghiên cứu (Research), thuộc S&P Global Market Intelligence.
TP. HCM triển khai các giải pháp quy hoạch hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vận tải theo hướng carbon thấp, tăng số lượng phương tiện giao thông công cộng sử dụng nhiên liệu CNG.
Một nghiên cứu với hai báo cáo đề ra lộ trình hướng tới ngành giao thông vận tải (GTVT) phát thải carbon thấp và có khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu (BĐKH) ở Việt Nam đã được công bố tại Hội thảo “Giải quyết vấn đề BĐKH trong ngành GTVT” diễn ra ngày 16/9, tại Hà Nội.
Nhà nghiên cứu Sasha Luccioni mới đây đã cảnh báo trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh sử dụng nhiều năng lượng gấp 30 lần so với công cụ tìm kiếm thông thường.