THACO - Con sếu đầu đàn!

THACO - Con sếu đầu đàn!

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cho rằng chỉ doanh nghiệp có tầm nhìn xa, khát vọng lớn mới đủ sức thành "sếu đầu đàn", truyền cảm hứng cho doanh nghiệp khác.
Phát triển ngành công nghiệp ôtô: Sẽ có chính sách hỗ trợ đặc biệt

Phát triển ngành công nghiệp ôtô: Sẽ có chính sách hỗ trợ đặc biệt

Theo Bộ Công Thương, ngành công nghiệp ôtô trong nước sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt của các sản phẩm nhập khẩu, đặc biệt từ các nước ASEAN như Thái Lan, Indonesia và trong 7 - 10 năm tới là các quốc gia thành viên Hiệp định Đối tác toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU.
Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương): 3 nhóm giải pháp phát triển ngành công nghiệp ôtô

Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương): 3 nhóm giải pháp phát triển ngành công nghiệp ôtô

Nhóm 1: Tạo dựng thị trường đủ lớn cho các nhà sản xuất ôtô trong nước. Cụ thể, có các biện pháp hợp lý, bảo đảm sự phát triển minh bạch, lành mạnh của thị trường ôtô trong nước thông qua các hàng rào kỹ thuật, biện pháp chống gian lận thương mại; sự cạnh tranh bình đẳng giữa xe nhập khẩu và sản xuất trong nước.
“Chìa khóa” phát triển ngành công nghiệp ôtô

“Chìa khóa” phát triển ngành công nghiệp ôtô

Đây là nhận định được đưa ra tại hội thảo quốc gia về đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao của ngành cơ khí động lực, do Trường Đại học Kỹ thuật công nghiệp Thái Nguyên và Tạp chí Cơ khí Việt Nam vừa tổ chức tại Thái Nguyên.
Chìa khóa phát triển ngành công nghiệp ôtô

Chìa khóa phát triển ngành công nghiệp ôtô

Đây là nhận định được đưa ra tại hội thảo quốc gia về đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao của ngành cơ khí động lực do Đại học Kỹ thuật công nghiệp Thái Nguyên và tạp chí Cơ khí Việt Nam vừa tổ chức tại Thái Nguyên. Việc nhấn mạnh chìa khóa này được xem là có ý nghĩa trong việc đưa những mục tiêu trong quy hoạch phát triển ngành ôtô Việt Nam trở thành hiện thực.