Do thời tiết trong giai đoạn từ nay đến 28/1/2025 thường xuyên có sương mù dày đặc, kế hoạch khai thác hàng không có thể phải thay đổi để đảm bảo an toàn.
Airport Dimensions và SASCO vừa hoàn thành hợp tác chiến lược nâng cấp phòng chờ sân bay hiện đại, giúp nâng cao trải nghiệm cho khách hàng đi máy bay.
Sau bão Trà Mi, khi sân bay của 4 tỉnh miền Trung khai thác trở lại, các hãng hàng không Việt Nam đã tăng cường số lượng chuyến bay cho du khách.
Chiều 26/10, Cục Hàng không Việt Nam ra công điện tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay tại một số Cảng hàng không, sân bay do ảnh hưởng cơn bão TRAMI.
Chiều 14/10, Bộ Giao thông vận tải cho biết, Bộ đang dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Bộ Quy chế an toàn hàng không dân dụng.
Tình trạng chậm chuyến, huỷ chuyến, chậm hoàn tiền,… của các hãng hàng không Việt Nam đã gây mất uy tín, lòng tin với du khách nước ngoài.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đường sắt tốc độ cao sẽ không triệt tiêu đường hàng không và góp phần cơ cấu lại thị phần vận tải hành khách.
Sáng 27/9, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đang chỉ đạo sát sao các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm tăng cường kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay giai đoạn Tết.
Giai đoạn từ năm 2009 đến hết năm 2023, ngành hàng không ban hành 2.768 quyết định xử phạt vi phạm hành chính, với số tiền xử phạt hơn 28,7 tỉ đồng.
Đây là ý kiến của bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn SOVICO tại Hội nghị do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì sáng 21/9.
Sáng 20/9, Cục Hàng không Việt Nam có văn bản gửi các hãng hàng không khai thác các chuyến bay quốc tế thường lệ đến Việt Nam về kiểm soát giấy tờ đi tàu bay.
Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đánh giá, năng lực đảm bảo an toàn của toàn ngành hàng không Việt Nam đạt mức cao.
Sáng 8/9, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về công tác khắc phục hậu quả sau bão số 3 (bão YAGI).
Do ảnh hưởng của siêu bão Yagi, Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định kéo dài thời gian ngừng khai thác tàu bay tại Cảng HKQT Vân Đồn, Cát Bi và Nội Bài.
Theo Cục hàng không Việt Nam, dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 năm nay các hãng Hàng không Việt Nam khai thác hơn 2,7 nghìn chuyến bay, lượng khách bay quốc tế tăng.
Hàng không Việt Nam là một trong những ngành mũi nhọn góp phần tạo ra sức hút, hấp dẫn đối với những nhà đầu tư, nhà quản lý, tổ chức, doanh nghiệp.
Nhờ nguồn doanh thu kỷ lục và lượng khách du lịch lớn, Vietnam Airlines đã trở thành hãng hàng không có cổ phiếu tăng trưởng mạnh nhất trong năm nay.
Thị trường hàng không quốc tế đã phục hồi nhanh chóng sau Covid-19, mang lại kết quả kinh doanh tích cực cho các hãng bay, nhưng thách thức chưa hẳn đã qua.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không trong nước về việc tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay.
Dù đang trong mùa cao điểm hè song giá vé máy bay các chặng nội địa bất ngờ giảm mạnh, tỷ lệ đặt chỗ cũng không cao.
Vì sao Pacific Airlines ngừng bay suốt nhiều tháng?
Gia hạn trả nợ khoản vay tái cấp vốn cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) là giải pháp cấp bách, tháo gỡ khó khăn trước mắt cho doanh nghiệp.
Trước những lo ngại về việc tăng giá vé máy bay, Cục Hàng không Việt Nam và chuyên gia kinh tế đã đưa ra khuyến cáo cho người dân và doanh nghiệp.
Đại diện Pacific Airlines cho biết hãng đang tiến hành tái cấu trúc đội bay và mạng đường bay để đảm bảo gia tăng hiệu quả hoạt động.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng bay tập trung rà soát kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình tế.
Hãng hàng không Bamboo Airways đặt mục tiêu giảm lỗ hoạt động xuống mức trên dưới 1.000 tỷ đồng so với 4.000 – 5.000 tỷ đồng mỗi năm trong 5 năm trước đây.
Lượng khách bay tăng vọt sau Tết cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ trong việc đi lại bằng đường hàng không sau những thách thức do đại dịch COVID-19.
Dù có nhiều triển vọng và được dự báo sẽ hồi phục hoàn toàn vào cuối năm nay song thị trường hàng không Việt Nam có thể vẫn sẽ đối mặt nhiều thách thức, rủi ro.
Vietnam Airlines trở thành Hãng hàng không đầu tiên sở hữu máy bay trang bị đầy đủ dịch vụ giải trí cá nhân làm trải nghiệm bay của quý khách thêm thú vị.
Vừa qua, các trường đào tạo phi công thuộc Hiệp hội Hàng không New Zealand đã có chuyến công tác tại Việt Nam, nhằm tăng cường hợp tác trong lĩnh vực này.