Khu đô thị Đại Kim không thể khớp nối đường: Người dân luồn lách qua ngách nhỏ
Việc Quốc hội chốt đầu tư 'siêu dự án' đường sắt đã mở ra 'sân chơi mới' cho các doanh nghiệp hạ tầng giao thông Việt Nam.
Triển lãm quốc tế về máy xây dựng, xe chuyên dụng, công nghệ và hạ tầng giao thông vận tải lần đầu tiên sẽ diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn SK, Hàn Quốc hỗ trợ, đầu tư vào phát triển trí tuệ nhân tạo, hạ tầng giao thông, năng lượng.
Để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đạt kỳ vọng năm 2025, việc đẩy mạnh đầu tư cho cơ sở hạ tầng kinh tế, nhất là hạ tầng giao thông được xem là khâu đột phá.
Giao thông xanh là việc áp dụng công nghê nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực của hệ thống giao thông đối với môi trường, sức khỏe cộng đồng.
Ngày 05/12, lãnh đạo tỉnh Hà Giang có buổi gặp mặt, đối thoại với lãnh đạo, công chức các sở, ban, ngành khối kinh tế - tài chính trực thuộc trên địa bàn.
Việc đẩy mạnh liên kết vùng được cho là 'chìa khoá' để Quảng Ninh mở rộng không gian phát triển, từ đó tạo động lực phát triển mới.
Ninh Thuận triển khai đồng bộ các giải pháp thu hút đầu tư, khơi thông nguồn lực đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội, đưa tỉnh phát triển nhanh và bền vững.
Những năm qua, lượng phương tiện giao thông trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk tăng nhanh, nhưng hạ tầng giao thông lại không đáp ứng kịp nhu cầu.
Theo Bộ Tài chính, công tác chuẩn bị tài chính cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đã sẵn sàng, đảm bảo nguồn lực ở mức cao nhất theo lộ trình phê duyệt.
Tỉnh Lào Cai tập trung khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, lộ trình sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2024.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, hạn chế về hạ tầng giao thông của Đồng bằng sông Cửu Long làm tăng chi phí logistics, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa.
Đây là sự kiện quan trọng, đánh dấu bước tiến mới trong phát triển kết cấu, hạ tầng giao thông của tỉnh Bắc Ninh cũng như khu vực Vùng Thủ đô Hà Nội.
Bộ Đường bộ và Giao thông vận tải Mông Cổ và Bộ Giao thông vận tải Việt Nam thống nhất thúc đẩy hợp tác lĩnh vực Giao thông vận tải.
Ngày 1/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Bộ Giao thông vận tải đã có Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Sân bay Biên Hòa.
Chiều 30/9, Hội thảo với chủ đề 'Tương lai nào cho thanh toán điện tử trong giao thông' được tổ chức tại Hội trường Cục đường bộ Việt Nam.
Sáng 26/9, Bộ Giao thông Vận tải lên tiếng về đề xuất phương án triển khai Dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh ghép chung thành một dự án tổng thể.
Chiều 24/9, Bộ Giao thông vận tải có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc hỗ trợ triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới.
Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc tại buổi làm việc với tỉnh Lạng Sơn về triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh chiều 22/9.
Thủ tướng chỉ đạo nghiên cứu, nhân rộng mô hình "Tỉnh An toàn giao thông", lấy con người làm trung tâm, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản khi tham giao thông.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dự kiến trình Quốc hội xem xét, quyết định thông qua chủ trương đầu tư tại Kỳ họp thứ 8, khai mạc tháng 10 tới.
Trưởng đoàn công tác của AFD khẳng định, cơ quan này sẽ tiếp tục hỗ trợ, chia sẻ kinh nghiệm với Hà Nội trong nhiều lĩnh vực phát triển cơ sở hạ tầng giao thông
Có đường biên giới dài gần 100 km, tỉnh An Giang đang đẩy mạnh đầu tư phát triển hạ tầng thương mại nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Nếu chỉ đổ lỗi cho hạ tầng giao thông mà bỏ qua trách nhiệm của những tài xế, thì những tai nạn như tại cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ có khả năng tái diễn.
Thủ tướng Chính phủ đánh giá công tác triển khai thi công các dự án giao thông trọng điểm ở nhiều địa phương vẫn còn chậm.
Theo chuyên gia, cần đẩy mạnh nâng cấp hạ tầng giao thông liên vùng nhằm nâng cao hiệu quả kết nối, tạo động lực phát triển kinh tế cho Hà Nội và các địa phương
Quốc lộ 15 nối huyện biên giới Mường Lát và các huyện miền xuôi bị sạt lở nghiêm trọng sau khi siêu bão Yagi đổ bộ, các phương tiện lưu ý khi di chuyển qua đây.
Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài sẽ được điều chỉnh quy hoạch theo mô hình công nghiệp - đô thị - dịch vụ, phát triển xanh và bền vững...
Với sự linh hoạt và tư duy đột phá, đến nay Hải Phòng có sự thay đổi mạnh mẽ trong đầu tư hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.