Giá cước vận chuyển container giao ngay giữa châu Á và châu Âu giảm mạnh, tuyến Á-Bắc Âu và Châu Á-Địa Trung Hải đều chứng kiến mức giảm hai chữ số.
Giá cước vận chuyển container trên toàn thế giới đang tăng lên một lần nữa.
Cuộc khủng hoảng Biển Đỏ đẩy giá cước container lên cao, các hãng vận tải phần lớn đã từ bỏ chiến thuật sử dụng các chuyến đi trống để điều chỉnh nguồn cung.
Giá cước container xuyên Thái Bình Dương đi về hướng đông giảm trong tuần đầu tiên của tháng 4 do sức tải trên tuyến phục hồi.
Cuộc tấn công ở Biển Đỏ đã tạo ra sự phân tán với công ty vận tải khi họ lựa chọn sự an toàn của thủy thủy, hàng hóa với chi phí thời gian vận chuyển ngắn hơn.
Căng thẳng Biển Đỏ, điều doanh nghiệp lo ngại nhất lúc này đó là tình trạng “té nước theo mưa” trong việc tăng giá cước, phụ phí khiến họ như “cá nằm trên thớt"
Các nhà quản lý hậu cần toàn cầu đang phải đối mặt với cơn bão hai mặt là giá cước vận tải đường biển, đường hàng không tăng cao và hàng hóa bị mắc kẹt.
Theo một báo cáo của nền tảng giao nhận hàng hóa kỹ thuật số Shifl đưa ra ngày 7/4, giá cước vận chuyển container xuyên Thái Bình Dương giữa Trung Quốc và Bờ Tây nước Mỹ và Bờ Đông nước Mỹ đã giảm đều đặn kể từ khi đạt đỉnh vào đầu tháng 1 năm nay.