Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đã chỉ đạo các Bộ, ban ngành có liên quan giải quyết triệt để kiến nghị của Hiệp hội mía đường Việt Nam.
Mía đường đang trở thành ngành hàng chủ lực của tỉnh Gia Lai. Trước áp lực cạnh tranh đòi hỏi địa phương phải xây dựng chuỗi giá trị mía đường đủ mạnh.
Bà Rịa - Vũng Tàu: Tạm giữ 7,3 tấn đường cát, bột ngọt không rõ nguồn gốc
Đường cát nhập lậu vẫn diễn biến phức tạp và trong các tháng cuối năm lực lượng quản lý thị trường phía Nam sẽ tập trung kiểm soát để kịp thời ngăn chặn.
TP. Hồ Chí Minh đã buộc tiêu hủy 52 tấn đường tinh luyện không đảm bảo an toàn sử dụng, gây hại cho sức khỏe con người.
Giá đường tăng cao kỷ lục trong vòng 10 năm. Nhưng doanh nghiệp ngành đường cho biết vẫn khó cạnh tranh với đường nhập lậu.
Trong quý I/2023 số vụ việc vi phạm ở TP.HCM tăng trên 150%, phổ biến là thuốc lá nhập lậu, đường lậu, hàng không rõ nguồn gốc, hàng giả…
Qua kiểm tra các điểm chứa trữ, Cục QLTT TP.HCM đã phát hiện và bắt giữ hàng ngàn tấn đường nhập lậu, còn nguyên bao bì và chưa qua sử dụng.
Hải đội 2 (Thuộc Biên phòng tỉnh Kiên Giang) đã yêu cầu phương tiện vận chuyển đường nhập lậu cơ động về Bãi Vòng, TP Phú Quốc để làm việc.
Hiệp hội Mía đường Việt Nam nhận định, 5 tháng đầu năm 2022 đã có hiện tượng bất thường khi nhập khẩu đường tăng đột biến so với cùng kỳ từ các nước ASEAN.
Cục Quản lý thị trường (QLTT) Quảng Trị vừa thu giữ gần 2.000 chai bia Heineken và 1,5 tấn đường nhập lậu được ngụy trang tinh vi trên xe khách.
Sức cầu đối với sản phẩm đường giảm trong khi các nguồn cung dồi dào khiến giá đường được dự báo sẽ tiếp tục ở mức thấp trong thời gian tới.
Liên tiếp những ngày qua, lực lượng chức năng các tỉnh biên giới Tây Nam đã phát hiện và bắt giữ nhiều vụ buôn lậu đường cát không rõ nguồn gốc xuất xứ, tuồn vào nội địa tiêu thụ.
Ngày 09 tháng 2 năm 2021, Bộ Công Thương ban hành Quyết định số 477/QĐ-BCT về việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá (CBPG) và chống trợ cấp (CTC) tạm thời đối với sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan.
Thực hiện Chỉ thị 28/2020/CT-TTg, ngày 14/7/2020, của Thủ tướng Chính phủ về các giải pháp phát triển ngành mía đường Việt Nam trong tình hình mới, Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) đã xây dựng và đang tiến hành các bước cần thiết nhằm hoàn thiện và triển khai hệ thống quản lý truy xuất nguồn gốc ngành đường nhằm chống gian lận thương mại đối với sản phẩm đường nhập lậu.
Đường cát Thái Lan giá thấp hơn đường cát sản xuất trong nước 3.000-4.000 đồng/kg là “động lực” để hoạt động buôn lậu đường cát qua biên giới Tây Nam tiếp tục sôi động, mặc dù các cơ quan chống buôn lậu đã tăng cường nhiều biện pháp để kiểm tra và xử lý.
Giá đường thế giới lập kỷ lục cao nhất trong vòng 4 năm qua dự báo sẽ tác động tiêu cực đến thị trường đường trong 1 tháng tới.
Gần đây, nhiều tờ báo đăng tải những bài viết phản ánh một nghịch lý: Đường tồn kho cao, nhập lậu nhiều, nhưng giá vẫn cao ngất ngưởng. Nghịch lý đó, nếu có thật, do đâu?
Mới đây Đội Quản lý thị trường số 3 (Cục quản lý thị trường tỉnh Đồng Tháp) đã phát hiện và tạm giữ 750 kg đường cát nhập lậu.
Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), đường nhập khẩu chính ngạch và đường nhập lậu với ưu thế giá rẻ tiếp tục làm chủ thị trường.