Lượng ô tô nhập khẩu giảm có thể tạo động lực cho các nhà sản xuất ô tô trong nước gia tăng về thị phần, thúc đẩy tỷ lệ nội địa hóa để cạnh tranh về giá.
Trong năm 2024, Mercedes đã bán được 1.983.400 xe, giảm 3% so với năm 2023, chịu ảnh hưởng bởi sự sụt giảm 7% tại Trung Quốc và 3% tại châu Âu.
Theo dự báo, nếu doanh số tháng 12 giữ vững mức tương đương tháng 11, tổng lượng tiêu thụ ô tô cả năm sẽ đạt khoảng 470.000 xe.
Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam chỉ ra, tổng doanh số xe hơi trong tháng 10 đạt 38.761 chiếc, mức cao nhất hàng tháng trong năm 2024.
Bảng xếp hạng top ô tô “hút khách” nhất trong tháng 6 vừa qua đã có nhiều sự xáo trộn khi Ford Ranger đã vươn lên giành ngôi đầu từ Mitsubishi Xpander.
Đón đầu chính sách giảm phí trước bạ có thể được thông qua vào thời gian tới, đồng thời để kích cầu thị trường, nhiều hãng xe đã có chính sách bán hàng ưu đãi.
Tháng 6, lượng tiêu thụ ô tô tuy giảm tới hơn 50% nhưng tính chung nửa đầu năm 2022, sản lượng xe tiêu thụ trên toàn thị trường vẫn tăng khá so với cùng kỳ 2021
Ngày 18/1, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) công bố số liệu cho thấy, doanh số bán ô tô của EU đã giảm xuống mức thấp mới vào năm ngoái do lĩnh vực ô tô gặp khó khăn bởi đại dịch Covid và tình trạng thiếu chip máy tính kéo dài. Theo đó, số lượng đăng ký xe du lịch mới ở EU đã giảm 2,4% vào năm 2021, xuống còn 9,7 triệu xe.