Cuộc khủng hoảng Biển Đỏ đẩy giá cước container lên cao, các hãng vận tải phần lớn đã từ bỏ chiến thuật sử dụng các chuyến đi trống để điều chỉnh nguồn cung.
Các nhà quản lý hậu cần toàn cầu đang phải đối mặt với cơn bão hai mặt là giá cước vận tải đường biển, đường hàng không tăng cao và hàng hóa bị mắc kẹt.